Une voiture qui vole

Non, je ne parle pas d’une voiture qui arnaque, mais d’une voiture capable de prendre des grands airs, ou plutôt de l’air.  Direct Matin du 2 juillet 2010 a fait apparaitre une photo (ci dessous) d’une innovation qui, après l’approbation de l’administration fédérale de l’aviation américaine (FAA), verra le jour en fin 2011.  S’agit-il d’une voiture qui vole ou bien un avion qu’on peut conduire?

La voiture prend l'aire

La voiture prend l'aire

Construit par Terrafugia, l’avion se plie facilement pour prendre de la route… pratique pour chercher faire la connexion depuis l’aéroport. Continuer la lecture

Mobizen – Voiture de Location à la carte à Paris

Mobizen - Un adhérent séduit

Mobizen - Un adhérent séduit

Ca y est. J’ai fait ma première expérience de Mobizen hier.  La première fois demande un peu de patience pour tout comprendre.  Voici les grandes leçons ainsi que les choses que j’ai appréciées ou pas…

2 grandes leçons:

  • Ne partez pas sans votre Carte Mobizen.  Il vous la faut avec vous pour ouvrir et démarrer la voiture (c’est votre clé de voiture).
  • Attention à remettre l’arceau une fois que vous avez sortie la voiture de sa place de parking — car au retour, ça vous garanti la place de parking attribuée pour vous.

Les choses que j’ai beaucoup appréciées:

  • Le service au téléphone.  Pour ma première utilisation, j’ai eu à téléphoner trois fois et la réponse était rapide, juste et polie.
  • La voiture est de bonne qualité.
  • Une fois la réservation faite, l’email qu’ils vous envoient comprend un fichier pdf avec des photos de l’entrée du parking, les escaliers et l’emplacement de la voiture (très rassurant).
  • Les vidéos sur YouTube Mobizen Channel sont très sympas.  Voir ici pour la vidéo « et si la clé est bloqué ».

Moins appréciable:

  • La voiture que j’avais louée n’était pas à la place prévue, car le conducteur précédent n’avait pas utilisé l’arceau non plus — qui fait qu’il a du se garer dans un autre emplacement.  Le service au téléphone m’a dépanné en basculant ma réservation sur l’autre voiture.

Avec désormais plus de 70 lieux (parking), Mobizen est le 1er réseau de voiture en

Mobizen - Bonne distribution à travers Paris
Mobizen – Bonne distribution à travers Paris

libre-service parisien — pour moi, le plus proche est à moins de 400 mètres (Ternes), donc extrêmement pratique.

Coté écologiqueClimat Mundi garantit la neutralité en CO2 de Mobizen, de leur fabrication jusqu’à leur destruction.  « Pour chaque mobizen mise sur la route, 10 voitures traditionnelles plus âgées, plus sales, plus polluantes sont enlevées des rues de Paris. »  Cependant, j’attends qu’ils mettent en circulation des voitures électriques.

Ils ont un système de parrainage où un(e) ami(e) parrainé égale 2h pour le parrain et 2h pour l’ami(e) ! Ainsi, quand vous vous inscrivez, à la question, « Comment avez-vous connu Mobizen ? » n’oubliez pas la bonne réponse: « Je suis parrainé par Minter Dial! »

Il ne leur manque pas de sens de panache… J’ai apprécié leur jeu publicitaire, photo ci-dessous, où ils indiquaient que la voiture était à vendre grâce à Mobizen…

Publicité provocatrice placé sur les voitures à Paris

Publicité provocatrice placé sur les voitures à Paris

Et pour terminer, Mobizen est sur iphone.  Voir la vidéo sur YouTube qui l’explique.

L’ecologie sur la route en France? 478 morts en juillet

Le Ministère de l’Écologie responsable des chiffres de morts sur les routes de la France? En fait, c’est plus exactement le Ministère de l’Écologie, du Développement et de l’Aménagement durables qui a annoncé les chiffres. Ca me paraissait drôle que ça soit la responsabilité de ce Ministère et non pas, soit la Police (Ministère de l’Intérieur), le Dépt du Transport ou bien même Ministère de la Santé. Après inspection, j’ai découvert qu’en effet, le Ministère du Transport est un sous-portefeuille du Ministère de l’Ecologie.

En tous cas, aux EU, c’est aussi le Département de Transport (DOT) qui est responsable. Le DOT est un Ministère propre à lui; en l’occurrence, le Ministre est actuellement Mary E Peters.

Pvi: Ils ont annoncé qu’en France 478 personnes ont trouvé la mort ce juillet, +1.5% vs juillet 2006.

PS Je note que sur le plan mondial, il y a autour de 142,000 morts par mois sur les routes.

Radars en ville

A Paris, il était une fois la vitesse. Maintenant, grâca aux radars sanctionnant, quand on voit quelqu’un rouler à ‘grande’ vitesse ça surprend. (Je ne parle pas des motos.) J’apprends qu’ils veulent mettre encore plus de radars, à hauteur de 70 dans toutes les grandes agglomérations en France, dont certains destinés à vérifier les distances de sécurité. Bravo. Enfin, je pense qu’il y a encore du chemin. Quand on compare les 68 radars à ce jour pour toute la France versus les 650 mis en place rien qu’à Londres, on peut imaginer le champs est large. De plus, j’aurais bien vu un plus grand nombre des appareils qui contrôlent ceux qui brulent les feux rouges (6 actuellement en phase de test en France, c’est un début).

Je note par ailleurs qu’on étudie l’idée d’interdire de fumer dans la voiture…en Grande Bretagne. Je l’imagine comme un affront à sa liberté personnelle. Mais, la sécurité routière est une affaire publique. D’abord, je propose que nous contrôllons les téléphones portables à l’oreille. Mais il s’avère que la cigarette pèse autant que le portable au niveau de la distraction au volant. Alors danger, en effet.

Des radars qui deviennent détecteurs de fumée?

(Source: Figaro le 15 mai 2007)
www.lefigaro.fr/france

Smart aleck – La Smart car n’est pas si smart

Vous ne reconnaîtrez pas forcément l’expression anglaise « smart aleck, » mais je décèle chez les conducteurs des voitures Smart (fortwo) un comportement souvent peu agréable. Deux caractéristiques qui agacent:


1) Conduite esquivant, faufilant entre les voitures autant que les motocyclistes, étant limite voire hors la loi quant aux feux rouges, voies supplémentaires, non-utilisation des indicateurs…

2) Stationnement n’importe comment… dans les arrêts de bus, sur les trottoirs. Autant le stationnement en perpendiculaire séduit, autant leur côté vis-à-vis de la loi est déplaisant.

J’ignore l’origine de ce comportement fréquemment retrouvé chez ces smart alecks (vous connaîtrez sans doute l’autre expression anglaise « smart ah-2s ») mais ça sent une attitude surdimensionnée par rapport à l’effort écologique (pour lequel je suis totalement en faveur). Est-ce le comportement de la tribu Smart? Dans ce cas, je n’adhère guère.